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茂名新聞網(wǎng)訊 11月3日,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃心強(qiáng)代表市政府與廣東深茂鐵路公司副總經(jīng)理莊碧濤簽訂了深茂鐵路茂名段征地拆遷框架協(xié)議,這也標(biāo)志著深茂鐵路茂名段全線建設(shè)拉開(kāi)了全線征地拆遷帷幕,進(jìn)入實(shí)質(zhì)性動(dòng)工階段。根據(jù)省推進(jìn)計(jì)劃,深茂鐵路將在2018年建成通車(chē)。 深茂鐵路是我國(guó)“四縱四橫”綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和沿海鐵路通道的重要組織成部分,將與廈深鐵路、茂湛鐵路、合湛鐵路共同形成東南沿海與粵西、北部灣地區(qū)及海南、珠三角的便捷鐵路通道。深茂鐵路東起深圳北站,終點(diǎn)位于茂名東站,全長(zhǎng)390.1公里,設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)。該項(xiàng)目分兩期建設(shè),首期建設(shè)江門(mén)南站至茂名東站段。其中,茂名段約54.86公里,設(shè)有茂名港北站、電白東站、電白站三個(gè)站,總投資約54億元,征地面積約3941畝。 深茂鐵路是省委、省政府今年推進(jìn)的頭號(hào)交通建設(shè)項(xiàng)目,先行開(kāi)工段已于6月28日正式動(dòng)工建設(shè),目前我市先行開(kāi)工段各項(xiàng)建設(shè)工作進(jìn)展順利。 據(jù)悉,深茂鐵路江門(mén)至茂名段建成后,廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的5小時(shí)以上縮短到2.5小時(shí)左右,深圳與茂名將由原來(lái)的近7小時(shí)縮短到3小時(shí)以?xún)?nèi)。 |
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